自動焊接專機及生產線

汽車減震器的機器人焊接

汽車前減震器


 

小(xiao)車(che)(che)(che)阻尼器是(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)的首要零組件,其效率對小(xiao)車(che)(che)(che)性(xing)能方面(mian)擁有著一直的影響(xiang)力。阻尼器的功能表是(shi)降低高(gao)速(su)路(lu)況(kuang)不佳(jia)構成的振動,同時消減機動車(che)(che)(che)急(ji)轉(zhuan)彎或急(ji)剎車(che)(che)(che)踏(ta)板時底(di)盤的搖擺。

汽車減震器的機器人焊接(圖1)

     

前減震器焊接生產解決方案


   
類別 配置 說明
適用型 24v電源就結合型機氣人

脈寬MIG電焊,大間距電焊、熔深管控、雙脈寬
低飛濺型
低好外濺,雙輸入脈沖
高級型 較低濺落、補焊車載導航、加快引弧、品格控制等弧焊二級特點
非常低飛散、各種各樣弧焊高檔的功能
 
 
 

 

筒節泵體對焊:TM1400+350GL4


 
情況圖片搜索 困難及其原因 東芝氣保焊機的相應措施

汽車減震器的機器人焊接(圖2)

改進措施前(專機)的悍接特效

問題:

1.起(qi)弧處飛散比較大(da)

2.管道焊接前面緣(yuan)咬邊

3.補焊(han)優美開頭處縮孔極大

4.專機焊機速度低

其原因:

1.起(qi)弧處干(gan)生長(chang)度較(jiao)長(chang)產(chan)生飛散(san)大(連接頭方(fang)式影(ying)響的)

2.在橫(heng)焊造(zao)成 熔池(chi)往下墜(zhui),前面緣特別容易有咬邊(bian)

3.專機對焊,對焊結局處按照PLC放入收弧電流(liu)大小步驟(zou)十分比較復雜

4.只能夠使(shi)用單(dan)工位器具單(dan)次(ci)焊(han)結,焊(han)結旋律為8-10s/件

電腦(nao)人改用專機

1、完成編(bian)譯程序示教對接(jie)焊啟始(shi)部位,絕對干受力度不符,拉低起弧飛散

2、調整對焊(han)恣(zi)態為平焊(han),提高焊(han)接縫粗壯,無(wu)咬邊

3、加入(ru)收弧直流(liu)電提高縮孔一(yi)些缺陷

4、可進行單治具多工件的(de)焊(han)結,焊(han)結旋(xuan)律達到了4-5s/件,提高了轉化率(lv)兩(liang)倍以上的(de)

汽車減震器的機器人焊接(圖3)

絲機人(ren)電焊(han)焊(han)接功效

 
 
     

減震做全套產量線


 

汽車減震器的機器人焊接(圖4)

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